青島天運集裝箱服務(wù)有限公司
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冷藏集裝箱內的冷風(fēng),由格柵流到本體內,穿過(guò)或環(huán)繞其中的貨物,再從集裝箱的天花板下面流回。循環(huán)風(fēng)機使風(fēng)吹過(guò)空氣冷卻器,同時(shí)流過(guò)制冷回路的蒸發(fā)器,然后經(jīng)格柵流入貨物堆中。
經(jīng)過(guò)預冷的低溫貨物只要有空氣環(huán)繞即可,因為貨物本身不需散發(fā)熱量。只需將從外界通過(guò)隔熱層漏入冷藏集裝箱的熱量帶走。但是在運輸水果和蔬菜時(shí),冷風(fēng)要穿過(guò)貨物,因為其內部會(huì )產(chǎn)生成熟熱,這部分熱量應該散發(fā)。為了在運輸低溫貨物時(shí)確保冷風(fēng)能環(huán)繞貨物流動(dòng),并在運輸水果時(shí)氣流不致短路,冷藏集裝箱的內壁一般都設有卷邊,貨物堆到集裝箱的墻壁部分時(shí),留出了冷風(fēng)通道,以便帶走外部滲入的熱量。
冷藏集裝箱現在采用的換氣率約為:在運輸低溫貨物時(shí)為30~40次/h;運輸水果時(shí)為60~80次/h。循環(huán)風(fēng)機的壓差(壓出壓力與吸入壓力之差)在通常堆放時(shí)為12~25mmH2O(120~250Pa);根據堆放方式,電網(wǎng)頻率和新風(fēng)閥的開(kāi)度,也可采用其他數值。在冷藏集裝箱中堆放貨物時(shí),應保證不阻塞氣流,貨物的堆高不超過(guò)紅色“貨物極限線(xiàn)”,還要防止冷風(fēng)經(jīng)門(mén)前的空間短路(這里應采用格柵通過(guò)相應的措施堵?。?。當冷藏集裝箱在隔離室中裝貨時(shí),應將集裝箱進(jìn)行預冷,使打開(kāi)后的門(mén)前的溫度與集裝箱內的溫度大致相等。否則,在集裝箱開(kāi)門(mén)時(shí),經(jīng)預冷的集裝箱壁上會(huì )有凝水積聚,從而會(huì )損壞貨物。
關(guān)鍵詞:青島冷藏集裝箱;青島二手集裝箱