青島天運集裝箱服務(wù)有限公司
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最近,小編在和青島二手集裝箱行業(yè)有關(guān)人士進(jìn)行交流接摸中,發(fā)現當今商場(chǎng)專(zhuān)業(yè)的集裝箱價(jià)格在未來(lái)的價(jià)格趨勢上存在著(zhù)兩種徹底不同的觀(guān)點(diǎn)。那到底是哪兩種觀(guān)點(diǎn)讓業(yè)界人士這么議論紛紛?經(jīng)過(guò)小編收集與調查,做了以下兩點(diǎn)總結。
一種是以為未來(lái)二手集裝箱價(jià)格趨勢將會(huì )在必定程度上走低,根本不會(huì )再有上升痕跡,并且會(huì )繼續很長(cháng)一段時(shí)間,至少這近幾年內都不會(huì )看好集裝箱價(jià)格走高。由于全球經(jīng)濟環(huán)境長(cháng)時(shí)間的積弱,直接導致集裝箱船運公司的盈利水平直線(xiàn)急劇的惡化,例如我國遠洋在近年損失虧本超百億。
依據業(yè)界相關(guān)人士的估計,將會(huì )有更多的集裝箱船運公司連續關(guān)閉,然后將有很多的集裝箱將會(huì )被賤價(jià)被出售,與此同時(shí),存活下來(lái)的船運公司也會(huì )因較低的業(yè)務(wù)量而出售剩余且年限已高的集裝箱,只因這些擱置的集裝箱的寄存用地、辦理等都需要大筆的開(kāi)支,使商家不得不得挑選先進(jìn)行賤價(jià)出售,以此等待著(zhù)集裝箱商場(chǎng)明亮起來(lái)再購入新的集裝箱。因而這些被篩選的集裝箱,將會(huì )在很長(cháng)的時(shí)間去足夠二手集裝箱商場(chǎng)的供貨量,然后限制了二手集裝箱價(jià)格的走高。
另一種以為二手的集裝箱價(jià)格在現在已經(jīng)走出了低谷狀態(tài),在未來(lái)還會(huì )繼續地走高中。首要依據是,如今的商場(chǎng)中,二手集裝箱的出售情況為杰出,尤其是20尺小干箱和冷凍箱都極為受歡迎,然后使價(jià)格上安穩。這一主意的有關(guān)人士以為,全球經(jīng)濟已走出了低谷,環(huán)境在不斷改動(dòng)轉暖,各國的經(jīng)濟數據也給環(huán)境供給了杰出的支撐與推動(dòng)。自2012年以來(lái),集裝箱船運公司在不斷提高運送價(jià)格,這一現象也會(huì )在必定程度上影響二手的集裝箱價(jià)格。其次,傳統運送旺季的到來(lái)也會(huì )提振價(jià)格商場(chǎng)。
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